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| 日本鋼鐵巨頭合并 抗衡中國(guó)鋼鐵 |
| 發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2012/10/26 |
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釣魚(yú)島爭(zhēng)端懸而未決，中日關(guān)系日趨緊張。據(jù)金模鋼鐵網(wǎng)報(bào)道，日本大鋼鐵公司新日鐵和業(yè)界第三的住友金工1日合并，“新日新住金”正式誕生。雙方希望通過(guò)合并來(lái)消減成本，抗衡韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵和中國(guó)河北鋼鐵、寶山鋼鐵等海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新公司粗鋼產(chǎn)量居全球第二名，“但綜合實(shí)力力爭(zhēng)世界第一的條件已成熟�！敝袊�(guó)制造業(yè)冠軍聯(lián)盟負(fù)責(zé)人、國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，兩者合并通過(guò)生產(chǎn)合理化和協(xié)同效應(yīng)、擴(kuò)大客戶群體和增加優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，有助于提高效率，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
兩家企業(yè)合并之后將占據(jù)日本鋼鐵市場(chǎng)的半壁江山，在全球鋼鐵企業(yè)中排名第二，雖然在產(chǎn)量上遠(yuǎn)不及世界最大阿塞洛-米塔爾鋼鐵公司，但在技術(shù)上和綜合實(shí)力上，可以達(dá)到世界頂尖水平。此外，兩家企業(yè)合并可以在與鐵礦石巨頭的談判中增加籌碼。
為拿出看得見(jiàn)的成果，新日鐵住友提出了在合并3年后實(shí)現(xiàn)年度盈利1500億日元(約合19億美元)的目標(biāo)。按照程序，今年4月，雙方將正式簽署合并基本契約書(shū)，6月將分別召開(kāi)股東大會(huì)。如順利，新日鐵住友將于今年10月正式運(yùn)營(yíng)點(diǎn)評(píng)：由于日本國(guó)內(nèi)鋼鐵需求的減少，和海外新興勢(shì)力的崛起，近幾年來(lái)日本鋼鐵企業(yè)從規(guī)模來(lái)看一直在下滑，1970年八幡制鐵和富士制鐵合并誕生的新日鐵，鋼鐵產(chǎn)量占世界市場(chǎng)份額的5%以上，排在首位，2006年降至2.7%，排在第三位，2009年降到2.2%，滑到第六位，排在中國(guó)的河北鋼鐵集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、武漢鋼鐵集團(tuán)和韓國(guó)的浦項(xiàng)鋼鐵公司之后。兩家企業(yè)合可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)及產(chǎn)品上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在規(guī)模上也進(jìn)一步擴(kuò)大。羅百輝指出，當(dāng)前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩、盈利能力低下的困境，兼并重組成為我國(guó)近年鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重大方向，并取得一定進(jìn)展，“十一五”期間跨地區(qū)重組不斷推進(jìn)，寶鋼重組新疆八一鋼鐵、韶鋼和寧波鋼鐵，武鋼重組鄂鋼、柳鋼和昆鋼股份，鞍鋼聯(lián)合重組攀鋼，首鋼重組水鋼、長(zhǎng)治鋼鐵、貴陽(yáng)鋼鐵和通化鋼鐵，沙鋼重組河南永鋼，華菱鋼鐵重組無(wú)錫鋼廠等基本完成。
2009年6月30日，河北兩大鋼鐵巨頭唐鋼、邯鋼兩個(gè)集團(tuán)合并成立河北鋼鐵集團(tuán)，2010年11月11日，河北鋼鐵集團(tuán)以“漸進(jìn)式股權(quán)融合”模式，重組敬業(yè)、松汀、龍海、永洋、吉泰5家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。這是河北鋼鐵行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)間的跨所有制聯(lián)合重組。
區(qū)域聯(lián)合重組取得新進(jìn)展，相繼組建了河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)、渤海鋼鐵集團(tuán)、新武安鋼鐵集團(tuán)，河北鋼鐵集團(tuán)還探索以漸進(jìn)式股權(quán)融合方式重組了區(qū)域內(nèi)12家鋼鐵企業(yè)。2011年我國(guó)鋼產(chǎn)量排名前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量占全國(guó)的比重達(dá)到49.48%，比2009年高6.3%，但仍沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，相對(duì)于我國(guó)巨大的鋼鐵產(chǎn)能，產(chǎn)業(yè)集中度仍偏低，導(dǎo)致在鐵礦石談判中仍處于非常被動(dòng)的地位，高價(jià)的礦石價(jià)格侵吞了鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)。
通過(guò)兼并重組提高產(chǎn)業(yè)集中度是當(dāng)前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)走出困境的重要舉措，今年繼萊鋼、濟(jì)鋼順利合并之后，工信部近日也正式批復(fù)首鋼與通鋼的重組方案，在政府的大力主導(dǎo)及行業(yè)的變革需求下，“十二五”期間我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高以增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，重點(diǎn)支持優(yōu)勢(shì)大型鋼鐵企業(yè)開(kāi)展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。充分發(fā)揮寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)的帶動(dòng)作用，形成3～5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和較強(qiáng)國(guó)際影響的企業(yè)集團(tuán)。重點(diǎn)推進(jìn)完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業(yè)，寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè)，武鋼與云南、廣西鋼鐵企業(yè)，首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業(yè)兼并重組。
大企業(yè)、大集團(tuán)的戰(zhàn)略性組建，產(chǎn)生了1+1>2的活力。羅百輝認(rèn)為，集團(tuán)模式不僅可對(duì)研發(fā)人才資源進(jìn)行整合，而且通過(guò)強(qiáng)化總部的“戰(zhàn)略決策中心”定位，全面加快人財(cái)物、產(chǎn)供銷的實(shí)質(zhì)性整合，加快鋼鐵主業(yè)子公司向產(chǎn)品制造中心、成本控制中心轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)鋼鐵主業(yè)的高效一體化運(yùn)作，使河北鋼鐵集團(tuán)參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力大大增強(qiáng)。 |
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